鹽城到濱海的車一天有幾班(兩輛車接連自燃，這事不注意你也可能中招)

篇首語：繩鋸木斷，盐城有班意也水滴石穿。到滨本文由小常識網(快貓官網)小編為大家整理，车天车接主要介紹了鹽城到濱海的两辆连自車一天有幾班(兩輛車接連自燃，這事不注意你也可能中招)相關的燃事知識，希望對你有一定的不注參考價值。

鹽城到濱海的中招車一天有幾班(兩輛車接連自燃，這事不注意你也可能中招)

在大部分人的盐城有班意也印象裏

車輛自燃是夏天比較常見的事情

但你知道嗎？

幹燥寒冷的冬季

同樣也是汽車自燃的高發期

為何在氣溫不高的冬季

會頻繁發生這種現象？

近期，鹽城境內就一天連發兩起自燃事故

冬季車輛接連自燃

01

事故一

11月25日淩晨4時許，到滨鹽城市沈海高速由北向南距濱海出口處，车天车接一輛行駛中的两辆连自貨車突然起火，火勢迅速蔓延，燃事並很快將整個車輛引燃。不注

由於大火發展迅猛

車輛已經開始傾斜

形成的中招流淌火引燃了一旁的綠化帶

根據現場情況

消防救援人員利用水槍對火勢進行了控製

20分鍾後，火勢得到控製

但是盐城有班意也起火的貨車燒毀嚴重

這輛貨車上裝載的七輛小型推土車也基本燒毀

02

事故二

無獨有偶，同天上午7時許，鹽城市響水縣一輛貨車起火燃燒，火勢從車頭部位開始蔓延，過往行人發現火情及時報警。

趕來的消防救援人員在查看險情後

第一時間對火勢進行了控製

但是整個車輛車頭部位燒毀嚴重

基本成了一堆廢鐵

經詢問報警人

貨車司機夜間趕路回來

車輛熄火後就回家睡覺了

沒過一個小時

就有朋友打電話過來說車輛起火了

可見，汽車自燃不僅隻是發生在夏天

秋冬季節也容易發生自燃

接下來，冬季汽車自燃“四大殺手”請注意

部件老化

經過一個炎熱的夏季，汽車內的各管線極易老化。而在冬季幹燥、低溫的環境下，汽車要產生同樣的熱能需要更多的機械運動。如果汽車狀況不佳，車內的橡膠件及塑料件容易老化龜裂造成短路，最終引起自燃。

設備改裝或更換不當

很多新車車主都會給車輛配備防盜器，換裝高檔音響，改進造型，還可能會添加空調等。改裝和更換工作如果不交給專業的維修店，便會給自燃事故的發生埋下隱患。

安裝者如果技術水平有限，他們就不會去分析車輛的線路布置和具體的結構，更不會考慮將不同線路功率進行計算，從而決定由哪裏獲取電源更合理之類的問題。於是出現亂引電線，負荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤維修，自燃事故將不可避免。

車內有易燃品

現在的汽車一般都裝備三元催化反應器。這個位於排氣管上的裝置溫度很高，但安裝位置比較低，因此將車停放在易燃物附近會引起易燃物著火。

長時間踩刹車

開車最常見的動作——踩刹車，也會產生熱量。熱量通過固定在製動蹄片上的摩擦片與製動鼓或製動盤之間的摩擦產生，這種聚集的熱量不因行駛或製動鼓的通風而完全散發，反而是會聚集起來。若液壓油出現泄漏，這種聚積的熱量就會將油液加熱到其燃點起火。比如長下坡路段長期使用刹車，就容易造成製動液溫度的增加引起壓力上升，從而引發製動油路的破裂，將製動液噴到熱的製動鼓上而被引燃，使火進一步蔓延。

知道了哪些因素會導致車輛自燃

那麽怎樣預防自燃也是有“小秘密”的

A、避免私自改裝

加裝改裝如大燈、防盜器、音響設備、電熱毯等用電設備，沒有分析車輛的電路布局、結構和功率等，改變車輛線路、增加電路負荷、易摩擦處未有效固定等極有可能引發自燃。

B、定期檢查線路：特別是車輛使用年限較長的車，防患於未然。

車輛使用年限較長，車輛內部線路老化，易產生漏電現象，高溫條件下可能造成汽車自燃的情況，尤其是使用時間超十年的汽車。

C、遠離易燃易爆物

不要在車輛內放置易燃易爆物品，尤其是打火機、滅蚊劑等容易受熱膨脹爆炸的物品。燃放煙花爆竹飛濺到車輛內部或底部，汽車直接停放在未完全熄滅的煙花爆竹殘留物上，或周邊焚燒祭祀用品、垃圾等，均有可能引發汽車火災。

D、車中常備救火工具：便攜式滅火器是火災發生時最關鍵有效的滅火工具。

車內配備滅火器，並掌握滅火器的正確使用方法，發現滅火器壓力過低要及時更換，以便在自燃發生時及時自救或救助他人。

發布：江蘇消防全媒體中心